Truck Guide Hamburg

Der Logistikstandort Metropolregion Hamburg profitiert bedeutend von der Globalisierung, der damit verbundenen Entwicklung des Welthandels und der damit eng verbundenen Containerschifffahrt. Hamburg besitzt mit dem Hafen als „Herz“ des Logistikstandortes eine wichtige Mega-Hub-Funktion für ganz Nordeuropa. So wies der Containerumschlag im Hamburger Hafen bis zum Jahre 2008 sehr hohe Wachstumsraten mit rund 10 % p.a. auf. In Zeiten der Konjunkturkrise geht der Containerumschlag zwar aktuell merklich zurück, aber nach der wirtschaftlichen Erholung, wird dieser wieder deutlich anziehen. Beleg dafür ist die weiter zunehmende Globalisierung mit den Wachstumsmärkten in Osteuropa und Asien als Treibern.
 
Ein hohes Transportaufkommen im Nahverkehr hat bereits bei dem bisherigen Umschlagsvolumen von knapp 10 Mio. TEU zu Engpässen und Überlastungen der Straßenverkehrsinfrastruktur geführt. Durch den Einsatz vergleichsweise kostengünstiger intelligenter Technik und Telematik (IKT) können noch bestehende Potentiale in der Auslastung der bestehenden, als auch der neu zu schaffenden Straßeninfrastruktur erschlossen werden.

           
 
Gemeinsam mit den Partnern Dakosy, Eurogate, Hamburg Port Authority, Verband Straßengüterverkehr und Logistik Hamburg, und Toll Collect entwickelt die Logistik-Initiative Hamburg das Projekt "Truck Guide Hamburg". Mit Truck Guide soll eine An- und Abfahrtsplanung der LKW für die verschiedenen Container-Terminals und Logistikzentren im Umfeld des Hamburger Hafens realisiert werden. Kernidee des Projektes ist die Nutzung der Mautinfrastruktur zur Bestimmung der aktuellen Position der LKW.