Urbanisierung, Flächenmangel und ein boomender E-Commerce steigern den immer akuter werdenden Bedarf an Logistik- und Gewerbeimmobilien in den Ballungszentren. 2019 verzeichnete der Onlinehandel einen Umsatz von rund 70 Mrd. Euro und stand für fast die Hälfte des absoluten Umsatzwachstums im Einzelhandel. Damit einher gehen ein enormes Wachstum des Sendungsvolumens sowie immer komplexer werdende Anforderungen der Konsumenten an die Lieferung (Same-Day-/Same-Hour-Delivery). Beides stellt die innerstädtische Versorgung vor enorme Herausforderungen und erhöht den Bedarf an Logistikflächen in zentralen, verkehrsgünstigen Lagen.
Wegweisendes Projekt in Hamburg Wilhelmsburg
Mit seinem innovativen Produktportfolio richtet sich der Projektentwickler Four Parx, Dreieich, auf die Erfordernisse von Logistik und Gewerbe von morgen aus und legt visionäre Immobilienkonzepte vor, die auf die jeweiligen Nutzungsbedürfnisse entlang der Supply-Chain ausgerichtet sind. Durch kompakte Flächenplanung mit hoher Flexibilität liefern sie gleichzeitig einen sinnvollen Lösungsbeitrag zur Deckung des städtischen Flächenbedarfs.
Auch in Hamburg Wilhelmsburg setzt Four Parx ein wegweisendes Projekt mit dem Titel „Mach 2“ um. Der Projektentwickler realisiert am Standort bis August 2021 die erste auf zwei Ebenen gleichwertig nutzbare Logistik- und Gewerbeimmobilie in Deutschland. Die Baugenehmigung wurde Anfang September 2019 erteilt. Four Parx entwickelt das Projekt in Hafennähe auf dem ehemaligen Produktionsgelände des Getränkeherstellers Refresco.
„Immobilien in zentraler Lage sind gefragt und Grundstücke ebenso knapp wie teuer. Diesen Gegebenheiten begegnen wir mit einem eigenen Konzept namens ‚Mach2‘, das eine optimale Flächennutzung auf zwei Ebenen ermöglicht“, sagt Francisco Bähr, Geschäftsführender Gesellschafter der Four Parx GmbH.
Mit dem Projekt betritt Four Parx Neuland, da bisher keine vergleichbaren Referenzprojekte bestehen. Auch architektonisch ist das Four Parx-Projekt einzigartig: Trotz der Lage im Industriegebiet Wilhelmsburg wurden hohe Anforderungen an die Architektur und Fassadengestaltung des Objekts gelegt.
Flexible Flächen
Mit der zweistöckigen Immobilie in Hamburg gelingt es Four Parx, zwei in gleicher Weise nutzbare Logistik- und Gewerbeimmobilien übereinander anzuordnen. Dabei ist die Logistikfläche von insgesamt 102.000 qm flexibel einteilbar. Hinzu kommen rund 10.000 qm Büro- und 13.000 qm Mezzanine-Fläche.
Erschlossen werden die Flächen durch ebenerdige Tore (ein Tor pro 1.000 qm Mieteinheit) mit elektrohydraulischen Überladebrücken und zwei beheizten Rampen für eine Lkw-Nutzung mit bis zu 45 t im Obergeschoss. Die Rampen führen auf eine 60 m breite, zwischen den Hallen gelegene Rangierplattform, auf der die LKW an die Ladebrücken andocken. Um eine weitere Flächenoptimierung zu erreichen, wurde zusätzlich unter die Rangierplattform ein PKW-Parkdeck eingehängt, welches das wettergeschützte Parken von ca. 200 PKW ermöglicht.
Die Hallenhöhe beläuft sich je Stockwerk auf 10 m UKB (Unterkante Binder), die Bodenbelastung beträgt 5 t/qm im Erdgeschoss und 3 t/qm im Obergeschoss.
„Mit dem Projekt Hamburg Wilhelmsburg haben wir ein Produkt vorgelegt, das sich bei vorteilhafter Citylage bestmöglich auf verschiedene, breit gefächerte Zielgruppen einstellt. Damit wird der Flächenbedarf für Dienstleister aus mehreren wirtschaftlichen Schlüsselbereichen wie Logistik, Handel oder leichte Industrie gedeckt“, erklärt Francisco J. Bähr, Geschäftsführender Gesellschafter von Four Parx.
Nachhaltige Bauweise am Logistik-Hotspot Hamburg
Neben dem innovativen Gebäudekonzept liegt ein besonderer Fokus auf der Nachhaltigkeit der Immobilie. Bei der Realisierung strebt Four Parx im Sinne einer ressourcenschonenden und nachhaltigen Bauweise die Breeam Very Good-Zertifizierung an. Außerdem führt der Projektentwickler derzeit Gespräche mit Hamburg Energie, um eine zukünftige CO2-neutrale Energieversorgung der Immobilie zu ermöglichen. Hier ist u. a. angedacht, das Gebäude an das in unmittelbarer Nähe geplante neue Tiefengeothermie-Kraftwerk der Stadt Hamburg anzuschließen.
Four Parx berücksichtigt bei sämtlichen Planungen außerdem die E-Mobilität. Ladestationen stehen an geeigneten Standorten für LWK, PKW, Sprinter und E-Bikes zur Verfügung. Für diesen Zweck weisen die doppelstöckigen Objekte genügend Stromkapazitäten auf.
Hamburg gehört als eine der wichtigsten europäischen Hafenstädte zu eine der attraktivsten Logistik-Topregionen in Deutschland. Vom Hamburger Hafen werden weltweit über 800 Häfen angesteuert. Durch eine exzellente, multimodale Anbindung ist außerdem ein reibungsloser Hinterlandverkehr gegeben.
Four Parx plant die Fertigstellung des Hamburger Leuchtturmprojekts „Mach 2“ für August 2021 geplant. Dem Projektentwickler liegen bereits Interessenbekundungen von potenziellen Nutzern vor.
Über Four Parx
Die Four Parx GmbH mit Sitz in Dreieich hat sich auf die Projektentwicklung innovativer Gewerbe- und Logistikflächen spezialisiert. Das Portfolio reicht von mehrgeschossigen, innerstädtischen Gewerbeimmobilien bis hin zu großen Logistikparks an strategischen Autobahnstandorten für Logistik und City-Logistik, Gewerbe- und Service-Unternehmen, Groß- und Einzelhandel, E-Commerce sowie für Light Industrial. Diese Bandbreite decken fünf standardisierte Konzepte namens „City“, „Urban“, „Mach2“, „Connect“ und „Global“ ab – darunter mehrgeschossige Gewerbe- und Logistikimmobilien.
In der Four Parx GmbH haben sich vier erfahrene Immobilien- und Logistikfachleute zusammengeschlossen: Projektentwicklungs- und Logistikexperte Francisco J. Bähr, die auf Gewerbe- und Logistikimmobilien spezialisierten Architekten Oliver Schmitt und Jochen Gerber sowie der Immobilien-Manager Marcus Jungheim.
Four Parx blickt auf über 25 Jahre Erfahrung in der Projektentwicklung zurück. Mit einem Team von über 20 Mitarbeitern erschließt Four Parx derzeit über 1.000.000 qm Grundstücksfläche für Gewerbe- und Logistikimmobilien in Deutschland.